La estructura de las sillas de ruedas manuales

Las sillas de ruedas manuales son sillas equipadas con ruedas para ayudar a reemplazar la caminata, y una herramienta de movilidad importante para personas con movilidad limitada. Las sillas de ruedas manuales no solo satisfacen las necesidades de movilidad de las personas con discapacidades físicas y con movilidad limitada, sino que también facilitan a los miembros de la familia que se muden y cuiden a los pacientes, para que los pacientes puedan hacer ejercicio y participar en actividades sociales con la ayuda de sillas de ruedas. Las sillas de ruedas manuales generalmente consisten en siete partes: empujadores, marcos de silla de ruedas, ruedas, frenos, dispositivo anti-backward, respaldo del asiento y reposapiés. Entre los componentes principales de una silla de ruedas manual se encuentran las ruedas, los frenos y el cojín del asiento.

Aquí está la lista de contenido:

l Las ruedas de las sillas de ruedas manuales

l Los frenos de sillas de ruedas manuales

l Las sillas de montar de sillas de ruedas manuales

Las ruedas de las sillas de ruedas manuales

1 、 Ruedas de tipo sólido: las ruedas de tipo sólido son fáciles de empujar, se mueven más rápido en tierra plana y no son fáciles de explotar. Sin embargo, vibran mucho en caminos desiguales y no son fáciles de extraer cuando están atrapados en un ritmo del mismo ancho que el neumático.

2 、 Ruedas con tubos internos neumáticos: son más difíciles de empujar y más fáciles de perforar, pero la vibración es más pequeña que las sólidas.

3 、 Ruedas sin tubos internos inflables: porque no perforan y se sientan cómodamente, pero son más difíciles de empujar que los sólidos.

4 、 Vuelles a mano: son exclusivos de las sillas de ruedas manuales y están diseñados para facilitar que el usuario conduzca la silla de ruedas agregando fricción a la superficie de la rueda de mano.

Los frenos de sillas de ruedas manuales

1 、 Brazo de muesca: es seguro y confiable, pero se necesita más esfuerzo. Puede frenar la pendiente incluso después del ajuste.

2 、 Freno de unión del codo: utiliza el principio de palanca para aplicar el freno trasero a través de varias juntas. Ofrece mayores ventajas mecánicas que un freno de muesca, pero también es más vulnerable a la falla. Para aumentar la potencia de frenado del paciente, generalmente se agrega una varilla de extensión al freno de la silla de ruedas. Sin embargo, esta barra de extensión se daña fácilmente y puede afectar la seguridad de las sillas de ruedas manuales si no se verifica con frecuencia.

Las sillas de montar de sillas de ruedas manuales

El cojín del asiento de la silla de ruedas manual debe estar altamente atento a la calidad del cojín para evitar llagas a presión. Es mejor usar un tipo de canasta de huevo (cero de huevo) o cojín de roto. Este cojín de asiento para sillas de ruedas manuales está hecho de una gran pieza de plástico con una gran cantidad de postes de plástico huecos en forma de pezón de aproximadamente 5 cm de diámetro. Cada pilar en la parte superior del cojín del asiento es suave y se puede mover fácilmente. La superficie de presión del paciente sentada en la parte superior de la silla de ruedas se convierte en una gran cantidad de puntos de presión, y cuando el paciente se mueve ligeramente, los puntos de presión cambian con el movimiento de los pezones, de modo que los puntos de presión se pueden cambiar constantemente. Este cambio puede prevenir las llagas de presión causadas por la presión frecuente en la misma parte del paciente.

Es responsabilidad de cada fabricante producir sillas de ruedas manuales que cumplan con los estándares para garantizar la seguridad de los usuarios manuales de sillas de ruedas y el desarrollo saludable del mercado de sillas de ruedas. Shanghai Brother Medical Products Manufacture ha realizado varias pruebas de conexión antes de abandonar la fábrica, y la tasa de aprobación de calidad está garantizada. Si está dispuesto a usar una silla de ruedas manual, puede considerar nuestros productos rentables.